samedi 17 novembre 2012

Un peu de théorie...


        Amis terriens, amoureux du plancher des vaches, afin de vous permettre de suivre et de comprendre certains de nos textes je me permets de vous faire un petit cours de vocabulaire maritime !

Les distances ont comme unité de mesure le mille nautique. Un mille nautique équivaut à 1852 mètres.
La vitesse a  comme unité le nœud.

Ex : le Norfolk navigue sous voiles à 10neuds.  Cela veut dire : 10 x 1852 = 18520m à l’heure (soit 18km520m à l’heure).  
Ce qui veut dire aussi que le skipper et son lieutenant sont  hyper forts !

un bout, une drisse, une écoute = une corde
bâbord = à gauche  couleur rouge
tribord = à droite couleur vert
capitaine = dieu tout puissant  (« Right or wrong I’m still the captain »).
Table navigateur, radio, cartes marines sont au poste de contrôle.
Border = tirer sur voile par le biais d’une écoute
Choquer = lâcher de la voile par le biais d’une écoute
Prendre un ris =  réduire la taille de la voile
Lieutenant = Second du capitaine  qui languit les îles grecques pour parfaire son bronzage !
Le spi = une voile très grande et très fine
Cockpit = Lieu de pilotage ( où l'on tient la barre) et où se font la plupart des manoeuvres
Le capitaine dans le cockpit

La caisse de bord = trésorerie du voyage
Faire la navigation = préparer son parcours en étudiant  les cartes marines et autre document nautique.

Concernant la météo,  la force du vent est évaluée  sur une échelle nommée Echelle Beaufort (du nom de son inventeur),  gradué de 0 à 12. 

Pour vous permettre de vous repérer :

 F (force) 0 : CALME, vitesse du vent entre 0et 1 nœud,  la mer ressemble à un miroir. On dit aussi « pétole » (à dire avec l’accent de Sète).  Au large tu as l’impression que le temps s’arrête, tu inspires, expires, inspires, expires, tu trouves ça grandiose …  jusqu’au moment où tu t'ennuies sérieusement.

F1 : légère brise ( 4 à 66 nœuds – 6 à 11km/h)  la mer se ride, petit à petit  la vie reprend !

F2- F3 : Rien de très passionnant…

F 5 : Bonne brise (vent de 17 à 21 nœuds – 39 à 49km/h) des vagues. Certains commencent à se faire plaisir, le bateau devient performant, le vrai travail commence !  Alors que d’autres vomissent déjà (par exemple le chat) !

F 9 : fort coup de vent (de 41 à 47 nœuds – 75 à 88km/h). Certains disent « Je vais mourir !»

F 10 : tempête (48 à 55 nœuds – 89 à 102km/h),  les mêmes qui disaient   « Je vais mourir ! » veulent mourir.

F12 : Ouragan (64 nœuds et soit 118km/h), bienvenue en enfer  si tu t’en sors, tu arrêtes la voile et tu te mets au curling…

Arno.

2 commentaires:

  1. Merci pour ce post tres instructif Malina ;-)
    J'en profite pour vous dire que votre blog est canon, et votre projet encore plus !!
    Gros bisous
    Cec

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  2. moi je me suis mis au curling direct!

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